Nyasar? Ngikutin Bis Aja

Sudah hampir 5 tahun sejak saya menjadi mahasiswa perantauan di Malang. Jauh dari orang tua dan kampung halaman. Asal saya dari Trenggalek. Kira-kira, malang dan kampung halaman saya terpaut jarak 250 km. Lumayan jauh menurut saya. Hehehe

            Sebagai mahasiswa perantauan, aktivitas pulkam alias pulang kampung menjadi rutinitas. Entah itu saya lakukan tiap sebulan sekali atau sebulan setengah sekali. Yang jelas, saya mesti pulang karena berbagai alasan. Paling dominan sih kangen keluarga dan masakan ibu. Kangen juga sih pada ponakan yang masih balita unyu-unyu. Kadang juga pulang soalnya uang saku lagi habis. Maklum, ibu kadang lebih suka ngasih uang kalau pas pulang. Mungkin sekalian buat alasan ketemu anaknya ini kali ya. Soalnya, kalau sudah ribet dengan urusan ngampus (apalagi pas ngerjain skripsi dulu), suka nunda-nunda pulang.

            Oke, kembali ke aktivitas pulkam. Cerita soal pulkam, ada beberapa alternatif buat nyampe ke rumah. Pertama, naik kereta. Naik kereta itu asyik banget soalnya murah banget. Cuman ngabisin uang 10 ribuan. Perhitungannya kaya gini nih: tiket kereta Malang-Tulungagung = 5 ribu (kalau ga naik sekarang)||bis Tulungagung-Trenggalek: 3-5 ribu. Selain murah, ga perlu kahawatir soal mabuk kendaraan karena kereta kan ga berjalan meliuk-liuk seperti bis. Kedua, naik bis. Kalau pulkam naik bis ini bisa ngabisin duit sebanyak 32 ribu. Bis Malang-Blitar= 15 ribu||bis Blitar-Tulungagung=12 ribu||Bis Tulungagung-Trenggalek=3-5 ribu. Lumayan mahal dan dapat bonus mabuk kendaraan. Soalnya jalan ke kabupatenku melewati gunung yang otomatis meliuk-liuk dan bikin kepala keliyengan. Nah, saya paling suka nih alternative ketiga yaitu pulang motoran.

           

 Dibandingkan naik kereta dan bis, saya paling suka naik motor soalnya banyak sensasinya. Sensasi hemat, sensasi hiburan, dan sensasi santai. Hemat karena saya cuman cukup bermodal tangki bensin full yang ga sampai 20 ribu. Terus saya merasa terhibur karena bisa menikmati pemandangan alam sepanjang perjalanan. Saya juga bisa leluasa untuk berhenti dan mampir. Biasanya saya mampir dulu di bendungan lahor untuk sejenak menyegarkan pikiran dan berfoto ria.

Nah, kalau soal santai yang saya sebut tadi berarti saya ga perlu terburu-buru untuk mengejar jadwal bis atau kereta, berdesak-desakan dengan penumpang lain, atau dongkol dalam hati ketika bis melaju lambat sekali. Saya bisa bersantai karena saya sendirilah yang menentukan kapan harus berangkat, berapa kecepatan motor saya, bahkan jam berapa saya bisa sampai di rumah. Pokoknya, lebih asik pulkam naik motor.

            Bertahun-tahun pulkam naik motor itu  tentu menjadi pengalaman berkendara yang sangat mengesankan bagi saya. Banyak kejadian menggelikan, menyebalkan, bahkan mengerikan yang saya temukan di jalan raya.

            Kejadian paling menggelikan yang pernah terjadi adalah ketika saya nyasar di area Blitar. Ketika seharusnya lurus, saya malah belok ke kiri. Alhasil, saya nyasar di lokasi yang tidak saya ketahui sebelumnya. Awalnya saya cukup panic. Tapi, saya segera mencari rambu-rambu jalan untuk mengarahkan saya ke jalan yang benar. Ketika sudah nemu rambu-rambu, saya masih bingung mau ke mana. Lalu saya memutar otak untuk bisa menemukan sesuatu yang bisa memandu saya sampai tujuan atau lokasi tertentu. Aha, saya nemu ide. Saya ngikut aja di belakang bis. Segera saya mencari bis yang menuju tempat yang sama dengan saya. Karena saya sudah hafal dengan bis-bis di Blitar, saya segera tahu kalau bis yang tepat adalah bis Bagong. Akhirnya, saya nemu bis bagong yang melaju dan saya segera mengikuti di belakangnya. Ternyata cara ini sangat ampuh. Bis Bagong itu telah memandu saya sampai ke terminal Blitar dan so pasti saya sudah hafal dengan rute jalan sesudah terminal itu sehingga saya bisa melanjutkan perjalanan ke kampung halaman.

            Kejadian lain misalnya ketika saya nyaris jatuh di perempatan lampu merah di rute alternate Blitar. Saat itu, saya hendak belok kiri. Saya sudah menyalakan lampu tanda belok ke kiri. Ketika lampu lalu lintas hijau dan saya melaju ke kiri, tiba-tiba ada pengendara motor yang menyalip dari sisi kiri saya untuk melaju lurus. Saya sangat kaget. Otomatis saya banting setir ke kanan dan nyaris ditabrak oleh motor lain yang berada di sebelah saya untuk belok ke kiri. Untungnya tidak terjadi apa-apa dan saya hanya bisa mengumpat pada pengendara gila tadi, kenapa dia harus menyalip dari kiri kalau mau lurus.

 Naik motor buat pulang kampung memang banyak cerita. Nah, punya beberapa tips agar anda yang juga suka motoran seperti saya bisa sampai di tempat tujuan dengan selamat.  Cekidot ^_^

A.    Sebelum berangkat

1.      Pastikan kondisi kendaraan baik-baik saja

Periksa senjata sebelum berperang, periksa kendaraan sebelum berkendara. Ini prinsip yang musti diingat. Kita harus memastikan motor kita baik-baik saja. Dan ini berlaku bagi semua kendaraan. Kita musti mengecek dari depan sampai belakang. Mulai dari spion (ada 2 dan standar atau tidak), lampu menyala atau tidak, ban sudah tipis atau masih tebal, remnya berfungsi atau tidak, rantai, bahkan oli. Semuanya harus dicek terlebih dahulu agar tidak ada masalah di jalan. Kan ga oke banget kita musti mbengkel atau ditilang polisi karena lampu tidak menyala. Jadi, pastikan semua baik-baik saja.

2.      Isi tangki bensin motor sampai full

Ini tips yang musti dilakukan agar bisa nyaman berkendara. Kita harus benar-benar mengisi tangki bensin sampai penuh. Jangan menunda-nunda karena kita tidak bisa memprediksi dengan tepat bensin itu habis di mana dan kapan. Ini untuk jaga-jaga kalau di tengah jalan kehabisan bensin dan tidak ada penjual atau POM di sekitar sana.

3.      Siapkan uang pecahan di saku

Menyiapkan uang di saku ini sangat penting jika kita musti membayar uang masuk di jalan tertentu. Saya sendiri pasti mengantongi uang seribuan karena uang itu diperlukan untuk masuk ke jalan bendungan lahor sebagai jalan alternative Malang-Blitar. Kalau uang itu tidak disiapkan sejak semula, kita akan ribet mengambil uang itu di dompet dan mengganggu pengendara yang lain. Jadi, siapkan uang semacam itu dari awal

4.      Cek dompet (duit, Cek SIM, STNK)

Pastikan kita menyediakan uang yang cukup untuk pulang. Tapi jangan pas-pasan, kita tidak tahu apa yang terjadi di jalan. Mungkin perlu ke bengkel, beli bensin, lapar, atau lain-lain. Pastikan ada uang tunai dan pecahan paling tidak 100 ribu untuk berjaga-jaga. Selain itu, cek keberadaan SIM dan STNK. Jangan-jangan belum masuk di dompet dan malah ketinggalan di kosan. Kedua kartu ini jangan sampai ketinggalan atau bakalan kena tilang sama pak polisi. hehehe

5.      Siapkan mantel hujan, penutup hidung, dan jaket yang tebal (standar)

Jangan lupa untuk menyiapkan ketiga benda di atas. Mantel harus siap sedia di bagasi meski sedang musim panas/kemarau. Penutup hidung dan jaket harus dipakai ketika berangkat. Kedua benda tersebut akan melindungi tubuh dari polusi dan serangan angin. Pastikan untuk memakai jaket standar untuk berkendara jarak jauh.

B.     Dalam perjalanan

1.      Berkendaralah dengan bijak

Jadilah pengendara yang bijak. Bijak di sini berarti kita musti tahu kapan harus cepat atau lambat dalam memacu kendaraan, kapan harus menyalip, kapan mengebel, dan kapan harus mengalah. Hal-hal semacam itu kadang kita abaikan. Padahal, itulah cara berkendara agar bisa selamat sampai tujuan dan menjadi pengendara yang peduli pada diri sendiri dan orang lain. Jangan ngotot untuk ngebut dan nyalip kalau memang kondisi jalan raya tidak memungkinkan. Jangan liar mengebel di lampu merah karena hanya akan memperkeruh suasana. Berikan kesempatan untuk pengendara sepeda kayuh, dan pejalan kaki untuk menyeberang.  Bahkan mengalahlah dengan pengendara lain yang akan memotong jalan ketika situasi memungkinkan. Santai saja. Pelan asal selamat. Jangan sampai pulang ke rumah tinggal nama.

2.      Gunakan rute alternative

            Kelebihan naik motor sendiri adalah kita bisa memilih rute alternative yang benar-benar  efektif dan efisien. Hafali rute yang dapat membuat kita bisa sampai di kampung halaman dengan cepat. Misalnya jalan-jalan pelosok yang tentu saja aman dan nyaman untuk dilewati. Kalau rute alternative Malang-Blitar sudah ada penunjuk jalannya yang sangat  membantu pengendara seperti saya.

3.      Kalau lelah, nge-POM aja dulu lah

            Lelah itu pasti. Ngantuk itu jelas. Nah, yang terpenting adalah bagaimana mengatasi  keduanya. Saya punya solusi yaitu nge-POM alias istirahat di POM bensin. Hahaha. Saya selalu mampir di POM ketika lelah. Duduk-duduk atau tidur-tiduran di sana. Apalagi     beberapa POM memang menyediakan tempat istirahat, kantin, toilet, dan mushola yang nyaman. POM juga mudah ditemukan keberadaannya. Jelas lah musti kita manfaatkan.  Lumayanlah untuk melepas penat sebelum melanjutkan perjalanan.

4.      Kalau lapar, ke warung dulu dong

            Motor saja perlu bensin, kita juga perlu dibensinin. Perjalanan Malang-Trenggalek memakan waktu 4-5 jam. Tentu saja saya lapar di perjalanan. Kalau sudah lapar, tentu  saja musti makan. Jangan memaksakan diri untuk tidak makan karena lapar itu sangat    mengganggu konsentrasi berkendara. Jadi, makan dulu lah. Saya sendiri punya beberapa  warung makan yang sering saya singgahi ketika pulkam. Misalnya rumah makan bu Sulis   di daerah Kanigoro Blitar, bakso dan mi solo di Tulungagung, dan rumah makan madona     di Trenggalek. Lumayan lah buat ngisi perut dengan harga yang ramah di kantong.

5.      Kalau nyasar, ngikut aja di belakang bis

Satu hal yang barangkali sering kita alami ketika berkendara jauh adalah nyasar. Nyasar sangat lumarh terjadi ketika kita sampai di sebuah daerah yang tidak diketahui atau ketika lupa rute selanjutnya. Ketika hal ini terjadi, jangan panic. Kita bisa mengatasinya dengan bertanya pada penduduk setempat ke mana arah yang benar. Alternative lain adalah kita bisa mencari rambu-rambu. Kalau belum juga ketemu jalan yang benar, carilah bis dan ngikut aja di belakangnya. Ingat,  bis ga mungkin nyasar dan pasti menuju terminal. Jadi kita bisa melanjutkan perjalanan usai sampai di terminal. Cara ini sudah pernah saya praktikkan dan ternyata ampuh sekali. Saya ngikuti rute bis dan bisa sampai dengan selamat di tujuan meski memakan waktu yang lebih lama. Karena rute bis biasanya memutar dan tentu memakan jarak lebih panjang.

6.      Jangan lupa, selalu kunci motor dengan gembok ganda

Jika motor kita hilang, kita tidak bisa berbuat apa-apa selain meratapi kelalaian. Jadi, selalu bawa gembok ganda. Gembok itu sangat bermanfaat ketika kita berisitirahat di warung, POM, atau masjid. Motor kita akan lebih aman dari pencuri. Selain itu, kita juga tidak perlu was-was, bisa istirahat dengan tenang, bisa beibadah dengan khusyuk karena tidak terlalu kepikiran motor  yang ada diparkiran.

C.     Pas sampai di rumah

1.      Langsung maskeran

Berdasarkan pengalaman, wajah saya selalu kusam sekali usai naik motor pas pulang kampung. Maklum, kena asap dan debu selama 4-5 jam. Oleh karena itu, saya langsung melakukan perawatan dengan memakai masker. Tentu saja perawatan ini dilakukan usai mandi keramas untuk menghilangkan kotoran dari badan. Masker yang dipakai tidak neko-neko. Cuman masker instan yang biasa di iklan tivi. Ternyata, maskeran ini cukup ampuh untuk menyegarkan dan mencerahkan wajah kembali usai naik motor. Bagi anda pengendara wanita, jangan sampai kehilangan rona cantik anda.

2.      Manggil tukang pijet

Lelah usai berkendara jauh sering saya rasakan. Pokoknya badan jadi pegal semua. Jadi, saya selalu menyempatkan waktu untuk memanggil tukang pijat langganan saya. Lumayanlah untuk melemaskan otot-otot sekaligus relaksasi. Usai pijat, badan kuat seperti semula. 

Tips-tips di atas, khususnya tips akan dan dalam perjalanan memang saya sebuah teknik untuk bisa selamat sampai tujuan. Namun, saya punya satu tips yang benar-benar harus dilakukan sebelum pulang kampung motoran, yaitu minta ijin orang tua soal boleh tidak naik motor. Ijin ini sangat penting mengingat orang tua sering tidak rela kalau anaknya pulang naik motor, apalagi kalau perempuan. Kalau Orang tua tidak mengizinkan, mending diurungkan saja niatnya daripada mendapatkan halangan di perjalanan. Ingat, ijin orang tua adalah kunci keselamatan. 

Begitulah tips-tips yang dapat saya bagi. Semua itu saya dasarkan pada pengalaman pribadi selama beberapa tahun. Nah, kalau ada tips yang lain, silahkan berbagi di kolom komentar. Terima kasih 

MENGENYAHKAN KORUPSI DARI BUMI PERTIWI

Korupsi adalah virus perusak sebuah negara. Saya setuju sekali dengan ungkapan tersebut.  Korupsi memang virus ganas yang mampu menggangu stabilitas negara, merusak kemakmuran masyarakat, dan menimbulkan kemunduran bagi perkembangan bangsa. Oleh karena itu, korupsi harus dienyahkan segera dari bumi pertiwi tercinta ini.

Lantas bagaimana caranya? Inilah yang akan saya ulas dalam tulisan kali ini. Sebuah tulisan tentang korupsi. Tulisan yang sengaja saya buat untuk menyuarakan pendapat saya tentang problematika korupsi di Indonesia. Selamat membaca ^_^

     APAKAH MAKNA DAN KONTEKS DARI KORUPSI?

            Ada pembicara menarik ketika X bertemu dengan Y di sebuah kampus.

X         : Kamu lihat engga berita korupsi di tivi pagi ini?

Y         : Ada emangnya?

X         : Itu lho, pejabat negara ABC  ditangkap karena korupsi.

Y         : Lho, ko ditangkap karena korupsi? Bukannya dia cuman nrima hadiah ya?

X         : Yeeeee. Makanya baca berita. Jangan cuman nge-game melulu. Nrima hadiah itu termasuk korupsi kaleee.

Y         : Lho kok bisa?? Jadi bingung nih yang mana korupsi yang mana engga.

            Pembicaraan di atas merupakan ilustrasi percakapan yang menunjukkan bahwa sebagian masyarakat kita masih buta dengan makna dan konteks tentang korupsi. Mereka masih belum bisa membedakan mana perilaku yang tergolong korupsi dan mana yang tidak. Kebanyakan, masyarakat hanya menganggap korupsi sebagai tindakan mencuri uang negara. Padahal, tidak seterusnya demikian. Korupsi memiliki makna dan konteks khusus yang dijelaskan dalam undang-undang. Jika ketidaktahuan semacam ini diteruskan maka tidak menutup kemungkinan bahwa  akan ada banyak orang yang terperosok  pada korupsi yang sebenarnya tidak mereka niati dalam hati.

Lantas, bagaimana makna dan konteks korupsi dalam undang-undang di Indonesia?

Dalam sebuah tulisan karya DR. M. Syamsa Ardisasmita, DEA Deputi Bidang Informasi dan Data KPK, disebutkan bahwa konteks korupsi telah dijelaskan dalam 13 buah Pasal dalam UU No. 31 Tahun 1999 yang telah diubah dengan UU No. 20 Tahun 2001 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi. Berdasarkan pasal-pasal tersebut, dapat dikelompokkan tindak korupsi yaitu  kerugian keuangan negara, suap-menyuap, penggelapan dalam jabatan, pemerasan, perbuatan curang, benturan kepentingan dalam pengadaan, dan gratifikasi.

Agar lebih mudah memahami, bisa dilihat tabel konteks korupsi di bawah ini

Diantara semua aspek korupsi di atas, gratifikasilah yang masih belum dimengerti batasannya oleh masyarakat. Gratifikasi sendiri sering dimaknai sebagai bentuk ucapan terima kasih. Padahal, gratifikasi merupakan perilaku yang bisa menjerat pelakunya dalam tindak korupsi.

Dalam situs Anti Corruption Clearing House (ACCH) yang dikembangkan oleh KPK, dijelaskan ruang lingkup gratifikasi yang termasuk dalam konteks korupsi sebagai berikut.

Pengertian gratifikasi terdapat pada penjelasan Pasal 12B Ayat (1) No.31 Tahun 1999 juncto UU No.20 Tahun 2001, bahwa gratifikasi adalah pemberian dalam arti luas, yaitu meliputi pemberian uang, barang, rabat (diskon), komisi, pinjaman tanpa bunga, tiket perjalanan, fasilitas penginapan, perjalanan wisata, pengobatan cuma-cuma, dan lain-lain. Gratifikasi tersebut diterima di dalam dan luar negeri dan yang dilakukan dengan sarana elektronik atau tanpa sarana elektronik.

Ternyata konteks korupsi sangat luas. Tidak hanya sebatas mengambil uang negara. Oleh karena itu, makna dan konteks dari korupsi perlu dipahami dengan jelas oleh masyarakat agar tidak terjebak dalam tindakan yang tergolong korupsi. 

     INI DIA LARANGAN KORUPSI DALAM ISLAM

Al quran dan hadist tidak secara eksplisit menyebutkan  tentang larangan korupsi.  Akan tetapi, alquran dan hadist menjelaskan larangan untuk menipu, memeras, mencuri, dan perilaku buruk lain yang secara tidak langsung terkait dengan tindak korupsi itu sendiri. 

Dalam surat Al Baqarah 188 yang menyebutkan bahwa larangan bagi orang muslim untuk memakan harta orang lain. Hal tersebut tersebut mengarah pada tindak korupsi karena korupsi itu memakan harta rakyat Indonesia.

quran.com/2/188

Artinya: Dan janganlah sebahagian kamu memakan harta sebahagian yang lain di antara kamu dengan jalan yang bathil dan (janganlah) kamu membawa (urusan) harta itu kepada hakim, supaya kamu dapat memakan sebahagian daripada harta benda orang lain itu dengan (jalan berbuat) dosa, Padahal kamu mengetahui.

Selain itu, ada pula surat Al Anfal ayat 27 yang melarang umat muslim untuk menghianati kepercayaan yang telah diberikan. Berkhianat ini bisa berarti luas, yaitu berkhianat dengan melakukan berbagai perbuatan yang dapat menyebabkan kerugian keuangan negara dan penggelapan dalam jabatan. Kedua hal tersebut tentang berkaitan erat dengan korupsi meski tidak secara eksplisit.

quran.com/8/27

Artinya: Hai orang-orang yang beriman, janganlah kamu mengkhianati Allah dan Rasul (Muhammad) dan (juga) janganlah kamu mengkhianati amanat-amanat yang dipercayakan kepadamu, sedang kamu mengetahui.

Berdasarkan kajian terhadap Al quran di atas, dapat disimpulkan bahwa korupsi itu haram dan dilarang dalam Islam. Oleh karena itu, sebagai umat muslim yang taat, kita tidak boleh melakukan korupsi. 

APAKAH DAMPAK KORUPSI?

Tidak perlu ditanyakan seberapa besar dari dampak korupsi. SANGAT BESAR. Dampak tersebut mencakup hajat hidup masyarakat dan kelangsungan sebuah negara. Dampak-dampak tersebut dapat dirinci sebagai berikut. 

Selain contoh-contoh di atas, masih ada banyak sekali dampak negatif dari korupsi. Oleh karena itu, korupsi perlu dimusnahkan selama-lamanya. 

BAGAIMANAKAH KORUPSI DI INDONESIA?

Korupsi di Indonesia sungguh memprihantinkan. Pasalnya, jumlahnya sangat banyak, melibatkan nama-nama orang terkemuka dan pejabat, serta menimbulkan kerugian luar biasa bagi negara dan bangsa. 

Saya melakukan penelusuran di sejumlah media masa terkait jumlah korupsi di Indonesia. Hasilnya sangat mencengangkan. Hasil penelusuran tersebut saya buat dalam gambar di bawah ini. 

Melihat korupsi yang jumlahnya fantastis di atas, tidak heran kalau Indonesia menempati salah satu peringkat teratas sebagai negara terkorup di dunia. Kesan Indonesia di mata dunia telah rusak karena oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab. 

Korupsi di Indonesia tentu tidak boleh dibiarkan. Harus dilakukan penanggulangan yang tepat. 

SEKELUMIT KISAH PENANGGULANGAN KORUPSI DI INDONESIA

Indonesia telah memiliki sebuah lembaga penanganan korupsi yang disebut dengan KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi). Lembaga tersebut bertugas untuk melakukan penyelidikan dan penanganan berkaitan dengan kasus korupsi di Indonesia. Berdasarkan data statistik yang dilansir dalam situs Anti Corruption Clearing House (ACCH) milik KPK, terdapat tabel sejumlah penanganan kasus korupsi. 

Tabulasi Data Penanganan Korupsi (oleh KPK) Tahun 2004-2013 (per 31 Oktober 2013)

Penindakan	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	Jumlah
Penyelidikan	23	29	36	70	70	67	54	78	77	74	578
Penyidikan	2	19	27	24	47	37	40	39	48	59	342
Penuntutan	2	17	23	19	35	32	32	40	36	31	267
Inkracht	0	5	17	23	23	39	34	34	28	25	228
Eksekusi	0	4	13	23	24	37	36	35	32	36	240

Meskipun kinerja KPK sudah cukup baik, tapi KPK masih belum mampu memberantas seluruh korupsi di Indonesia. Hal tersebut disebabkan kurangnya kerja sama dengan penegak hukum, pemerintah, LSM, dan masyarakat. Selain itu, kasus korupsi ibarat labirin yang berliku-liku dan melibatkan banyak pihak yang tentu saja juga harus diungkap. Oleh karena itu, penanganan korupsi tidak boleh diserahkan pada KPK atau pemerintah saja, melainkan melibatkan banyak pihak.   

MENGENYAHKAN KORUPSI DARI BUMI PERTIWI? INI IDEKU

Mengenyahkan korupsi dari bumi pertiwi tidak bisa hanya satu pihak saja, melainkan harus melibatkan kerja sama dari berbagai pihak. Pihak-pihak tersebut adalah pemerintah, masyarakat, LSM, dan keluarga.

1. Pemerintah

Pemerintah merupakan pemegang kekuasaan tertinggi. Pemerintahlah yang berkuasa untuk mengadili, mengusut, dan memberikan hukuman pada koruptor. Oleh karena itu, peran pemerintahlah yang terbesar di antara semuanya. Pemerintah harus melakukan dua upaya, yaitu penanggulangan dan pencegahan. 

Penanggulangan

• Pengoptimalan KPK. KPK merupakan lembaga yang diberi kekuasaan penuh untuk menegakkan pemberantasan korupsi di Indonesia. Sayang, KPK seolah-olah belum mendapat dukungan penuh dari pemerintah itu sendiri. Oleh karena itu, pemerintah harus memberi dukungan penuh pada KPK dengan cara memberikan akses dan kekuasaan penuh untuk menguak kasus korupsi. KPK harus memiliki kekuasaan tak terbatas kecuali dibatasi oleh undang-undang.
• Pengoptimalan kinerja penegak hukum (polisi, hakim, dan jaksa). Penegak hukum untuk korupsi harus benar-benar berkomitmen untuk memberantas korupsi. Selain itu, penegak hukum haruslah bersih dan memiliki track record yang bersih. Pemerintah harus jeli dalam memilih penegak hukum dan memaksimalkan kinerja mereka untuk memberantas korupsi.
• Pemberian hukuman yang jera bagi koruptor. Koruptor harus diberi hukuman yang berat dan memberikan efek jera. Misalnya dengan pemiskinan, penjara seumur hidup, dan larangan untuk mendaftar sebagai pejabat lagi.

 Pencegahan

• Sosialisasi korupsi pada masyarakat. Banyak masyarakat yang belum memahami konteks korupsi. Akibatnya, ada beberapa orang yang barangkali terlibat pada tindak korupsi padahal mereka tidak tahu. Oleh karena itu, pemerintah perlu mensosialisasikan pengertian dan konteks korupsi pada masyarakat. Misalnya, dengan melakukan penyuluhan, seminar, dan demo singkat. 
• Pendidikan antikorupsi pada generasi muda. Pendidikan merupakan langkah terbaik untuk mencegah timbulnya korupsi di masa depan. Caranya adalah dengan memberikan pendidikan antikorupsi di sekolah. Misalnya, dengan menyisipkan nilai-nilai antikorupsi di pelajaran.

2. Masyarakat

Penanggulangan

• Aktif melaporkan tindak korupsi di sekitarnya. Masyarakat harus aktif dalam melaporkan kejadian yang rawan atau terbukti korupsi. Pelaporan dapat dilakukan dengan mengunjungi situs KPK. Dengan partisipasi aktif dari masyarakat, maka pemberantasan korupsi tidak hanya di kalangan pemerintah tapi juga korupsi kecil di masyarakat.
• Bersedia menjadi saksi dan narasumber untuk pemberantasan korupsi. Masyarakat harus berani menjadi narasumber terpercaya dan saksi untuk pemberantasan korupsi. Jangan takut, saksi akan mendapatkan perlindungan hukum sehingga tidak perlu khawatir akan diganggu oleh pihak pelaku.
• Tidak melakukan korupsi kecil. Korupsi kecil merupakan awal dari korupsi besar. Sudah dijelaskan di atas bahwa gratifikasi termasuk dalam korupsi. Oleh karena itu, jangan membudayakan memberikan “salam tempel” atau “ucapan terima kasih” bagi orang lain, khususnya pejabat. Karena itu termasuk gratifikasi dan suap.  

Pencegahan

• Menjunjung tinggi nilai dan norma. Masyarakat harus kembali menjunjung tinggi nilai dan norma yang mulai pudar. Dengan berpegang teguh pada nilai dan norma maka akan timbul karakter yang baik dalam diri seseorang. Dengan demikian, kemungkinan bagi seseorang untuk korupsi akan semakin kecil.
• Menciptakan atmosfer benci koruptor dan korupsi di lingkungan. Masyarakat harus menciptakan atmosfer benci koruptor dan korupsi. Atmosfer tersebut akan memberikan sanksi sosial dan psikis pada koruptor. Dengan demikian, seseorang akan pikir-pikir jika korupsi karena teringat sanksi sosial yang akan dia dapatkan ketika kembali ke lingkungannya. 

3. LSM

Penanggulangan

• Aktif melaporkan tindak korupsi di sekitarnya. Sama halnya dengan masyarakat, LSM harus berpartisipasi dalam melaporkan tindak korupsi yang ditemukan. Dengan demikian, pengusutan kasus korupsi akan sampai ke akarnya.
• Membantu mengawasi penanganan korupsi. LSM harus berpatisipasi dalam mengawasi penanganan korupsi. Pengawasan tersebut dimaksudkan agar penanganan korupsi bisa segera tuntas dan dilaksanakan dengan baik.

Pencegahan

• Melakukan sosialisasi korupsi. LSM perlu juga melakukan upaya pencegahan korupsi dengan menyelenggarakan berbagai acara sosialisasi. Misalnya, lewat jejaring sosial yang banyak digunakan oleh generasi muda. Dengan akses internet sekarang, akan lebih mudah mensosialisasikan korupsi pada masyarakat.

4. Keluarga

Penanggulangan

• Berperan aktif  dalam proses penindakan jika ada anggota keluarga yang terlibat korupsi.
• Tidak melindungi anggota keluarganya yang terlibat korupsi.

Kedua hal tersebut saling berkaitan. Artinya Keluarga tidak lagi berperan sebagai pelindung yang menyembunyikan koruptor di keluarganya. Keluarga justru harus berpartisipasi dalam mengadili dan memberikan efek jera pada anggota keluarganya yang terlibat.

Pencegahan

• Memberikan pemahaman tentang korupsi pada anak sejak dini. Anak perlu mendapatkan pendidikan antikorupsi sejak dini. Pendidikan tersebut dimulai dari keluarga. Orang tua harus memberikan pemahaman yang kuat tentang korupsi dan dampaknya. Dengan pendidikan antikorupsi sejak dini, maka pencegahan korupsi di masa datang akan lebih baik.
• Mengawasi dan menjaga anggota keluarganya agar tidak terjerumus dalam korupsi. Pengawasan dan penjagaan dari korupsi merupakan hal yang mutlak dilakukan oleh setiap keluarga. Jangan sampai ada anggota keluarga yang terlibat. Pengawasan dapat dilakukan dengan melibatkan kerja sama dengan guru dan sekolah. 

Kalau saya jadi hakim

Kalau saya jadi ketua KPK

Sebagai generasi muda islam

Ada beberapa situs yang bermanfaat untuk menambah pengetahuan Anda tentang Islam. adalah www.aswajanu.com, www.nu.or.id, www.piss-ktb.com, www.islam-institute.com, dan www.cyberdakwah.com.

Untuk mencari dan mengetahui informasi lain tentang korupsi dari sisi Islam, Anda bisa mengunjungi www.aswajanu.com yang merupakan search engine terpercaya. Aswajanu.com merupakan search engine islam yang dikembangkan oleh Nahdlatul Ulama. Situs NU sendiri adalah www.nu.or.id.

Di aswajaNU, anda tinggal memasukkan keyword seperti ketika mengunjungi search engine biasanya. 

Lantas, mengapa harus aswajaNU?

Dikutip dari aswajanu.com, jaminan keamanan hasil pencarian yang berintikan Islam Aswaja dilakukan oleh Search Engine AswajaNU dengan menerapkan seleksi ketat website-website penyedia ajaran Islam Aswaja yang akan dijadikan acuan hasil pencarian, sehingga masyarakat dalam memilih secara instan pun akan tetap memilih pilihan yang terbaik.

Selain itu, ada beberapa situs yang patut dikunjungi untuk menambah informasi tentang islam dan pengetahuan lain, yaitu

Pustaka ilmu sunni salafiyah www.piss-ktb.com

PUSTAKA ILMU SUNNI SALAFIYAH – KTB atau  PISS-KTB merupakan group facebook. KTB merupakan kependekan dari Kenapa Takut Bid’ah.  Fokus groub ini adalah pada diskusi keagamaan yang sangat menghindari debat.

 Info & belajar Islam terkini www.islam-institute.com

Islam Institute adalah website berisi informasi-informasi tentang agama Islam dan hal-hal yang berkaitan dengan ajaran Isla berhaluan Ahlussunnah wal Jama’ah. Website ini ditujukan pada umat Islam seluruh dunia dengan bahasa pengantar bahasa Indonesia.

Media dakwah Islam terdepan www.cyberdakwah.com

Cyber Dakwah adalah Media Islam Terdepan di Indonesia yang membawakan visi Islam sebagai Agama Rahmatan Lil’Alamin. FB: CyberDakwahCOM | Twitter: @CyberDakwahCOM. Berbagai artikel dan informasi bermanfaat seputar dunia ke-Islaman bisa anda dapatkan dalam portal ini yang di UPDATE setiap hari. Redaksi Cyber Dakwah dapat dihubungi di: redaksicyberdakwah@gmail.com. 

Daftar Rujukan : Mari menghargai hasil karya orang lain

• Konteks korupsi dari  DR. M. Syamsa Ardisasmita, DEA Deputi Bidang Informasi dan Data KPK diambil dari http://www.kppu.go.id/docs/Artikel/Seminar%20PBJ.pdf
• Gratifikasi diambil dari http://acch.kpk.go.id/ed_tj_tanya-jawab-gratifikasi-dan-contoh-kasus
• Tabel penangan korupsi di Indonesia versi ACCH diambil dari http://acch.kpk.go.id/statistik-penanganan-tindak-pidana-korupsi-berdasarkan-tahun
• Jumlah korupsi diambil dari www.republika.co.id/berita/nasional/umum/11/09/12/lrevtp-perkara-korupsi-di-indonesia-mencapai-1018-kasus
• http://nasional.kompas.com/read/2012/10/15/22112749/Polri.Beberkan.Kasus.Korupsi.2011-2012
• http://www.investor.co.id/home/polri-tangani-1171-kasus-korupsi-sepanjang-2012/51541
• Gambar KPK diambil dari http://www.oecd.org/media/oecdorg/directorates/directorateforfinancialandenterpriseaffairs/47283311KPK%20Logo.JPG
  Gambar ketok palu diambil dari http://kolomrumah.com/images/articles/542_pengadilan.jpg